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刷新吉尼斯世界纪录长安览拓者彰显五岳平台一流水准

来源:网络时间:2022-12-26 05:30

华龙。com-新重庆客户端讯12月22日,长安探险者向“吉尼斯世界纪录”称号发起冲击,挑战汽车界最难的项目之一:汽车侧绕桩两轮往返用时最短。长安探险者凭借强大的底盘驾驶性能,顺利通过了这次“魔鬼”挑战,以38.41秒的优异成绩打破了之前46秒的世界纪录。

长安探险者。长安汽车供图华龙网发

38.41秒,通过长安探险者成功破纪录。

“双轮往返绕桩-车侧绕桩”的吉尼斯世界项目,要求被挑战的车辆在最短时间内完成绕5根立杆的折返过程,其中侧边两轮落地,另外两轮悬空,每根立杆之间的间隔只有8米。

这个项目,长安勘探者并不是第一个挑战者。早在2015年,曾经驾驶宝马3系E46的德国人杰弗里·科特(Jeffrey Korth)就曾以46秒的成绩成功刷新世界纪录。这个记录保持了六年,从来没有人打破过。

长安先锋挑战“车侧双轮往返打桩”。长安汽车供图华龙网发

挑战当天,吉尼斯认证官早早准备观战。随着一声“挑战开始”指令发出,长安着陆器驾驶员踩下油门,快速通过辅桥,成功到达两轮着陆。

然后,在驾驶员高超的操纵技术下,长安着陆器以灵活的姿态走过五根立柱,每一次转弯都恰到好处。每次往返都毫不费力,全程几乎“粘”在立杆上。此刻,你根本感觉不到皮卡车的大小,司机以最省时的方式驾驶,灵巧地避开任何触碰到操纵杆的可能,直到极限被完全打破。

长安探险者创造了“双轮往返汽车侧绕桩”的吉尼斯新纪录。长安汽车供图华龙网发

在紧张的气氛中,长安探索者顺利完成了最后一轮返程。球场上产生的欢呼声,彻底打破了前一刻的寂静。吉尼斯官方以38.41秒的成绩公布了最终挑战,不仅完全刷新了世界纪录,还超越了之前的实际纪录7秒。

五岳平台保障步步稳健。

这是一个特殊的挑战,远比想象的困难。长安着陆器本身就是一辆大型皮卡,重量超过2吨,长5.35米。在两轮侧着地的过程中,一侧巨大的重量载荷会严峻考验悬架和底盘的支撑能力。一旦抓地力差或超过极限,整车就会侧翻,车架会因弯矩而变形。

长安拓哲之所以全程“固若金汤”,主要得益于其整体压铸非承载式超高强度车架,由“七根横梁、两根纵梁”组成的封闭式底盘结构,以及加宽加厚的设计模式,造就了其非凡的承载能力,使其抗扭刚度> 180 kN·m/rad,处于行业顶尖水平。

基于皮卡全球基因孵化平台五岳平台,长安拓领公司精心打造,采用前双横臂独立悬架+五连杆整体后悬架系统,使车辆拥有足够的侧向支撑和更大的灵活性,面对载荷有更大的压缩变形空间。这意味着,与同级别车型相比,长安着陆器可以容忍更大程度的重力变形,即使在车身倾斜、跳跃、侧移等极端工况下也能保持稳定。

长安探险者挑战“双轮绕车侧往返桩”的姿势。长安汽车供图华龙网发

正是有了这两大独特优势的加持,长安着陆器才能完美克服皮卡车成堆调头的困难,为驾驶者提供稳定的驾驶空间。在本次吉尼斯驾驶挑战赛中,长安探险者也赢得了车手和观众的广泛好评。

精确的控制,顶级的驾驶性能和力量

在本次吉尼斯挑战赛中,长安探险者展现了扎实稳定的步法和强劲的操控性能。毕竟车辆在前进时,只能依靠单侧轮胎与地面的摩擦力,而悬空的边缘相当于“零阻力打滑”。这就需要长安兰道的智能动力分配系统发挥作用,及时准确地将驱动力附加到单边车轮上。

长安探险者的博格华纳四驱系统完美克服了驾驶困难。双轮着地挑战过程中,驾驶者可以随时根据情况自由选择驾驶模式,从而保证各个方向的动力分配。同时,在长安着陆器电控后轮轴差速锁的密切配合下,侧轮着地时以适当的力度对悬挂车轮进行制动,避免车轮空转,从而提高侧轮着地时的附着利用率,保证其在挑战过程中始终能平稳向前行驶,完全没有任何瞬间的“停顿”。

长安探险者配备了DP-EPS转向系统。长安汽车供图华龙网发

值得一提的是,长安着陆器在这次挑战中只用了一个前轮转向,而皮卡普遍具有转弯半径大的特点,这对于转向机构来说是一个很大的负担。为了更好地克服转向问题,长安着陆器首次将全地形自适应电动助力技术应用于皮卡车,使车辆低速转向力达到2.7N.m,保证了低速前行时的轻便操控性。同时搭载了DP-EPS转向系统,满足了1400kg的前轴载荷需求,提高了车辆过弯时的操控性能和限速,为驾驶者提供了更加精准的转向控制。

长安拓哲的热身表演。长安汽车供图华龙网发

此外,在正式挑战之前,长安探险者还完成了漂移、飞跃等一系列热身表演,给看客们留下了深刻的印象。在210m蛇形绕桩测试中,长安蓝多取得了最快通过速度90km/h,双变道紧急变道最大通过速度102km/h,61m半径圆测试最大侧向加速度0.87g的最好成绩。

令全场兴奋的是,长安探险者还成功挑战了一场惊心动魄的表演。随着油门一脚冲向辅桥,长安着陆器腾空而起高达17米,极其艰难的空中跳跃和肉眼可见的巨大冲击力丝毫没有影响车辆的平稳着陆,这无疑进一步印证了长安着陆器极强的车身刚性和底盘韧性。

汽车评估

长安登陆车凭借大师级底盘和硬核驾驶品质,不仅实现了吉尼斯世界纪录的突破,成功征服了挑战赛场上的每一位见证者,更重要的是充分展示了中国皮卡的独特性能和风采。随着国人越来越被皮卡生活的魅力所折服,相信长安陆客一定会走进更多户外爱好者的生活,走进千家万户的未来。

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