按照比亚迪此前对外阐释的品牌规划，海洋生物系列如海豚、海鸥、海豹等车型，都是纯电汽车产品；而军舰系列，则会是混动产品。但万万没想到，在这次成都车展上，这样的规划被打破了。海豹DM-i登场，让海洋生物也有了混动。酷车哥觉得，这是市场需求决定的。
在车展上，海豹DM-i公布了预售价格，共6款车型，预售价格为17.68万-24.68万元。
超级混动中型车平台打造
综合续航可超1300公里
据介绍，海豹DM-i基于全新DM-i超级混动中型车平台打造，在外观、内饰、车身、底盘等方面均进行全新设计。
空间方面，海豹DM-i车身尺寸为4980*1890*1495mm，轴距2900mm，均为同级“顶格”设置。
底盘方面，海豹DM-i首搭了后五连杆独立悬架，全新打造的底盘结构，能够迅速响应路面变化，路感更清晰，悬架支撑性更强，带来更好的操控稳定性、平顺性与舒适性。
动力方面，海豹DM-i采用DM-i超级混动技术，搭载骁云-插混专用1.5L高效发动机/骁云-插混专用涡轮增压1.5Ti高效发动机两款动力单元，提供NEDC工况下121km和200km两种纯电续航里程，可实现最低3.9L/100KM的亏电油耗，满油满电综合续航可超1300公里，为用户带来短途用电、长途混动的全场景出行自由。
内饰革“新”
诠释海洋美学新风范
海豹DM-i采用海洋网新一代内饰，设计上大量汲取海洋灵感，营造出环绕式的流动视觉体验。同时，内饰材质全面革新，采用玫瑰真木装饰板、NAPPA真皮、仿麂皮、哑光镀铬饰条等多种高档材质，营造出新奢与科技交叠的内饰风格。
海豹DM-i仪表采用“2+1”组合设计，即两块大尺寸屏幕:15.6英寸自适应旋转悬浮Pad、10.25英寸全液晶仪表，一块“虚拟屏幕”:12英寸W-HUD抬头显示系统，让交互更便捷、更富科技魅力。
海豹DM-i的座舱不仅豪华感和科技感十足，舒适度也同步提升。环拥式真皮座椅触感柔软细腻，兼具出色的包裹感和支撑性，久坐不累。12扬声器丹拿品牌音响，结合独有的高级算法，有效掩蔽掉环境噪声，在顶级NVH静谧空间中，获得最佳的音效体验和听觉享受。
智能出“新”
带来全新人车交互体验
智能体验方面，海豹DM-i搭载全面升级的DiLink智能网联系统，是海洋网首款搭载One ID账号体系的车型，软、硬件双双升级，让用户“可视、可说、可感知”。硬件方面，海豹DM-i的DiLink智能网联系统采用6nm 5G芯片，CPU算力提升至100K DMIPS，操作更流畅。软件方面，支持动态壁纸与地图双桌面、全场景智能语音、3D控车等，带来“更便捷、更人性化”的智能出行体验。
此外，海豹DM-i还配备DiPilot智能驾驶辅助系统，提供L2级辅助驾驶，升级APA自动泊车辅助系统，停车无忧，让用户享受到更加安全、轻松、愉快的出行体验。
总的来说，混动版海豹DM-i的到来，的确将会让市场感受到压力。会进一步打破市场格局。据介绍，目前海豹DM-i样车已陆续到店。
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