9月26日，北京汽车正式推出了BJ60千里版！新车共推出五座七座两个布局版本，官方指导价为26.48万-27.08万元。新车搭载了北汽自主研发新一代柴油动力总成，一箱油的续航轻松1000公里+，如果你是一个喜欢长途自驾的人，那么这辆车绝对不能错过哦！
一箱油续航1000公里+，怎么做到的？
在这套自研的柴油动力总成上，厂家优化了其燃烧系统，燃烧更充分，油耗更低，并且首搭了博世2000bar高压共轨、集成式水空中冷器、VGT涡轮增压器以及双涡流分层燃烧室等设计，让它做到省油又有劲，其最大扭矩为400Nm，峰值功率为120kW。此外，48V轻混系统除了让每次起步和加速，都变得更轻松有力外，在油耗上再“砍一刀”。配合85L油箱，一箱油续航可轻松突破1000公里！
所以在这一套Buff加持下，北京BJ60千里版可谓是真正做到了“既要马儿跑得快，又要马儿少吃草”！
开柴油动力的硬派越野SUV出去玩，有多爽？
柴油动力的硬派越野SUV还有几大优势:
第一个就是低扭大，在牵引力及爬坡能力上，都要比汽油车来更有劲。
第二个柴油机寿命更长，故障率更低，首先是零部件老化和磨损程度都要比汽油机要慢，同时由于不使用点火系统，辅助电器系统相对要少，系统运行也更加稳定。
第三个，也是最关键的，柴油单价要比汽油更便宜啊！在减轻了用户长途自驾的油费支出之余，同时还减少了补能焦虑，因为在我国中西部地区和东、南沿海地区，还是存在一些汽油燃料补给困难、油品不达标，充电设施也不够完善等问题。而开这台可加注0#-35#柴油的BJ60千里版过去游玩，简直不要太爽了。
当然咯，想要大胆放心走别人走不了的路，去别人去不了的地方，还得要强悍的越野硬实力加持，BJ60千里版与汽油版车型一样，也使用了非承载式车身结构，而且在ATS全地形智能操控系统、分时四驱电控切换、智能蠕行模式以及全景影像+透明底盘等配置加持下，其可以轻松应对大部分复杂地形，如果你还有更加极端的户外穿越需求，原厂还提供前桥电控差速锁以及AT轮胎选配。
而且这台车也打破人们对柴油车以往“吵闹、破旧”的印象，ANC主动降噪系统+6.5平米发泡吸音棉、地毯材料的加持，车厢主打的就是一个静谧。无聊的时候，还能把玩一下腾讯TAI 4.0智能车机，还有L2辅助驾驶加持，让你在长途自驾时，不再枯燥累人。
原厂自带拖挂资质，意味着什么？
这就意味着你的自驾范围和玩法都得到极大地扩展啊！
想象一下，如果你开着开着BJ60千里版，拖车房车出行，把占地方的行李往房车一丢，把车内的空间腾给家人，让一家老少的出行体验更加愉悦。而且到了目的地之后，你还可以把房车驻扎营地，玩累了就上去躺会，实在是美滋滋。而且如果你不拖挂房车，拉一台越野UTV或者越野摩托车过去，开拓一下游玩项目似乎也是个不错的选择。
N点评:越野车圈中向来流传着一句话，“有大梁、带柴油发动机的才算真正的越野车”！只不过，随着国6B排放标准的落地，很多厂商选择切换赛道，不再专注这个领域。这也导致了柴油硬派越野SUV严重的两极分化，在20万-30万的中端区间，消费者几乎“无车可选”。
在这个时候，北京汽车正式推出BJ60千里版，恰好就弥补了市场的空白，这台车具备超强的续航能力和经济性、原厂自带拖挂资质、还配有多种越野利器以及舒适配置等等，是广大越野发烧友和长途自驾爱好者不二之选！
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