从销量数据来看,五菱缤果在不到一年的时间狂销25万辆,足以见五菱强大的品牌号召力与车型的硬核实力。
而这次,五菱缤果PLUS上市,也给市场带来了一些新的惊喜。
从价格来看,五菱缤果PLUS共推出两款车型,售价分别为8.98万元、9.88万元。新车的起售价高于比亚迪海豚,品牌的考量或许是希望与缤果一起对海豚实现夹击。
先来看本次五菱缤果PLUS相较缤果有哪些升级。
首先既然是“PLUS”版本,空间方面肯定会有更多的惊喜,例如五菱缤果PLUS的车长增加至4090mm,而此前缤果为3950mm。得益于此,五菱缤果PLUS的轴距高达2610mm ,在同级车中的表现十分优异,特别是第二排空间的确宽敞。
同时,五菱缤果PLUS的后备厢空间最大容积能达1450L,领先竞争对手。作为对比,比亚迪海鸥为1310L。同时后备厢设计还有一个巧思,其底部采用了下沉设计,上下空间能够得到较好的延伸。
再者,本次升级最为亮眼的是五菱缤果PLUS的续航最高可达510km,比同级的比亚迪海鸥高了不少,后者为420km。大家可以根据自己的续航需求选择401km版本或者510km版本。五菱缤果PLUS同样支持直流快充,电量从30%-80%仅需30-35分钟,和主流家用车充电效率看齐。
为了提高续航里程,五菱缤果PLUS在外观设计方面也有所调整,例如采用大倾角风挡、风刃式前保气帘、铝合金破风轮毂、反翘尾翼等,实现13%的整车风阻优化,续航提升约20公里。
再来看动力方面,五菱缤果PLUS搭载75kW同级超强三合一水冷扁线电机,最大扭矩为180N·m,3.7s内实现0-50km/h加速起步,动力性能完全满足日常使用。
配置方面,五菱缤果PLUS搭载了Ling OS灵犀智能网联系统、8.8英寸仪表+10.1英寸中控屏、主驾座椅电动6向调节、自动雨刮/自动大灯、电子怀挡等智能且实用性功能,较好地增加了用车的便利性。
安全性方面,五菱缤果PLUS的高强钢占比74.8%,搭配三大吸能结构与神炼电池,全方位地提升了整车的安全性。
总的来看,五菱缤果PLUS是一次全方位的跃升。官方更是表示,新车型的开发过程经过了大量调研,品牌希望能切实满足用户的需求。于是,长续航、大空间、高安全的五菱缤果PLUS面世。还是那句话,人民需要什么,五菱就造什么。我也非常期待五菱缤果PLUS后续的销量表现。
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