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“比亚迪年度王炸”官宣!海狮07EV起售18.98万元打造智电新体验

来源:易车网时间:2024-06-15 22:12阅读量:5716   

20万左右是最直接展示车企技术实力的价格区间,这个价位上各大合资品牌都有重量级车型,耳熟能详的有雅阁、凯美瑞、帕萨特、迈腾、君威等车型,在油车时代,这些都是当年叫好又叫座的经典款。随着驱动方式的改变,和人们对汽车智能化有更高要求,加上新能源车型价格逐步平民化,20万价位也成为了新能源车企的主战场。

5月10日,比亚迪高阶全能SUV上市,发布了e平台3.0 Evo首款车型海狮07EV,起售价18.98万,关注完正常发布会后,印象最深的就是搭载12项全球首创硬核技术,拥有超100项全系标配,集安全、舒适、智能、性能、于一身,是比亚迪海洋网绝对的年度车型。

海狮07EV是海洋网全新海狮IP的首款车型,外观上延续了海洋美学设计理念,展现出优雅前卫的时尚特质,可以预测的是这款车受众面非常广,尤其是年轻人。问了下4S店的朋友,陆续来咨询的客户主要以25~35之间年轻人居多,占比最少在7成,这类群体关注点在续航、智驾、智能座舱和外观上;45以上的也有,主要以买给家里小孩为主,关注点主要集中在续航和电池安全。

内饰上主打简洁实用,这也是现在流行的设计理念:突出重点+人性化设计+元素点缀。两块大屏必不可少,可以显示更丰富的行车内容,中控面板上的波浪元素,懂的人一看就知道这是海洋网的车。

年轻人关注的高阶科技 赋予都市出行更多智慧

作为海洋网倾力打造的重磅车型,海狮07EV不仅拥有智能座舱高阶版-DiLink 100,还首搭天神之眼高阶智能驾驶辅助系统-DiPilot 100,从多元的人车交互形式到丰富的智驾功能,构建起“以人为中心”的全场景智能体验。

家庭多人用车的人应该有所体会,每次换了驾驶员,因为身高体重都不相同,上车得调半天座椅和后视镜位置。海狮07EV基于全场景数字钥匙和面部识别功能,上车后自动识别驾驶者,根据预先设置的个人驾驶习惯,车辆迅速自动调整,让驾驶者更有专属感。

屏幕投影面积达50英寸的AR-HUD抬头显示,配合深度定制的导航系统,行车环境信息展示得更精准智能。支持四音区识别的全场景智能语音控制,无论前排后排驾乘人员,都可用语音轻松控制超千项功能,反应灵敏流畅,便捷高效。

智驾是新能源核心技术之一,没有智驾的车型谈不上智能化。

海狮07EV的高阶智能驾驶辅助系统-DiPilot 100可深度覆盖高快领航六大核心智驾功能,实现跟随导航,完成从起点到终点,如自动上下匝道、主动避障等辅助驾驶任务。开启方式别出心裁,全球首创的拨片式开启,轻轻一拨即可开启驾驶辅助功能,不同的人机共驾状态均可通过仪表呈现,对于新手司机来说,这极大增强驾驶感知和驾驶安全性。

续航和充电速度,是纯电车型的根本

作为e平台3.0 Evo打造的首款车型,海狮07EV集合众多领先的技术优势于一身,新车搭载全球首创智能升流快充、全场景智能脉冲自加热、智能末端快充、智能升压快充四大技术,充分利用公共充电资源,实现了不挑桩、不挑环境、北方冬季也能快充的高效出行方式。

无论是公共直流还是公共超充桩,海狮07EV均可实现大功率充电,10-80% SOC的充电时间快至25分钟,末端充电时间从30分钟缩短至18分钟,上个厕所喝杯咖啡的功夫,续航轻松多了400多公里,按照每天30公里通勤里程来算,完全可以做到10天充一次电,周末偶尔出门游玩,路上顺手补个能完全不虚。

油车时代动力好跑得快往往和能耗经济性相悖,车企只能在中间做取舍,达到一个大多数人能接受的平衡点,在新能源时代高效电机的加入一切变得有点不同了。

海狮07EV搭载比亚迪全球首创的高效十二合一智能电驱系统,全系搭载1200V碳化硅电控,采用23,000rpm全球量产最高转速电机,其极速可达225km/h以上,日常出行兼具更优秀的加速体验和更好的续航表现。

海狮07EV作为一款SUV,从操控性配置上来看也不含糊,悬架采用前双叉臂、后五连杆独立悬架,入门即配备FSD频率可变阻尼减振器,550四驱顶配版海搭载云辇-C智能阻尼车身控制系统,并提供iTAC智能扭矩控制系统,可以在毫秒级内响应,迅速调整电机扭矩,单独分配到每个车轮,最直接的结果就是不仅起步快,面对冰雪泥泞路面也能从容面对。

安全是最大的保障

车辆安全,电池安全是纯电车型不可避免要谈及的,尤其是电池安全,这关乎到每一个驾驶者的生命安全。海狮07EV采用比亚迪e平台3.0 Evo专属的内骨骼式CTB架构,强化了驾驶舱关键区域的车身强度,与同级别相比提升60%,一体化的电池、车身安全设计,据说可以承受至少50吨重卡碾压的高刚性电池包,成个车身和电池融为一体,安全性大大提升。

如果说22年是国产新能源全面崛起的一年,23年就是反攻市场一年,那么24年将会是国产汽车全面占领的一年,我们拭目以待。

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