作为合资中型SUV中的经典明星车型,近日,我们从广汽丰田官方了解到,2024款汉兰达将于5月31日正式上市。作为一次年度改款,新款汉兰达将主要围绕空间配置、智能化配置以及车身静谧性进行调整和升级。作为参考,现款汉兰达的官方指导为26.88万元-34.88万元。
具体来看,在空间配置方面,24款汉兰达将新增洛可可风格内饰,并加入洛可可纹样曲线金属拉丝饰板、打孔Nappa真皮座椅,智能触控暖光阅读灯等配置。相比现款而言,舒适性和品质感有一定的提升。
科技配置上,24款还将搭载8155车机芯片,以及双12.3英寸液晶仪表和中控屏的屏幕组合,支持车家智能互联以及远程控制。对比同级别合资中型SUV来说,这一系列科技配置的升级,仍然有所优势,不过对比国产新能源而言,仍然有些中规中矩。
静谧性方面,24款汉兰达全车将迎来17项隔音材质的升级。动力层面,24款汉兰达仍将搭载2.0T汽油和2.5L智能电混双擎两种动力,分别匹配8挡手自一体变速箱和电子无级变速箱。
总体来说,作为一次年度改款,24款汉兰达围绕现阶段用户群体关于舒适性、品质感以及科技用车的需求,都有所回应。不过,众所周知的是,伴随着国产新能源车的崛起,现如今在20万元至30万元的价格区间内,包括理想L6、问界新M7等增程式新能源SUV,已经对这一价位级别内的合资中型SUV,带来了不小的冲击。
其中就包括汉兰达。4月份,汉兰达的销量已经下滑至4520辆。要知道,巅峰时期,汉兰达的月销量基本都在1万台以上。并且,在价格方面,作为合资中型SUV市场中的明星车型,汉兰达从曾经需要加价提车,到如今终端已经有了5万以上的优惠,分期购车的优惠最高甚至达到了7万元。
据了解,目前23款2.5L智能电混双擎四驱版本的终端优惠就达到了5.8万元左右,而入门版本优惠后,基本已经来到了22万元左右。
在激烈的市场竞争刺激下,业界有声音猜测新款汉兰达的官方指导价有望进一步下调。不过,从升级的配置来看,无论是Nappa真皮座椅的采用,还是8155芯片、12.3英寸大屏的搭载,都将带来成本的增长,因此即便有下调的可能,但降幅必然不会太大。
如果对Nappa真皮,8155芯片等配置的需求程度不大,那么这个时候选择现款,无疑是最划算的。并且,尽管现如今国产高端新能源的崛起,给合资车带来了较大的冲击,但汉兰达在中国市场上的口碑沉淀和认可度,也是国产新能源无法比拟的。
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