漫长的等待终于结束了！因为就在最近，宝马发布了全新的M4 CS。
从定位上来看，宝马M4 CS定位于Competition雷霆与CSL之间，当然，你对宝马M3 CS熟悉的话，那你对这款新车一定不会陌生。其采用了与M3 CS相同的3.0T直列刘刚双涡轮增压发动机，最大动力达到了543ps，最大扭矩为650Nm，并且匹配的是一台8AT变速箱。
同样的，在M4 CS上还配备了宝马M xDrive全时四驱系统，百公里加速仅为3.2s，最高时速为303km/h。
此外，M4 CS也变得更轻了。宝马表示，与M4雷霆版相比，新车在重量上轻了近21kg，显然这得归功于新车采用了大量轻量化材料，其中就包括了碳纤维引擎盖、碳纤维前扰流板和碳纤维后扰流板，此外，减肥行动不仅体现在外件上，其中控台、换挡拨片以及各种内饰件上都是用了轻量化材料。甚至，宝马将排气系统也减轻了3.6kg。
在其底盘调教上，宝马对其过弯性能进行了针对性的调教，此外为了帮助麦基在赛道上最大程度地发挥M4 CS的性能，宝马还向买家提供赛道和“超赛道”轮胎作为免费选项。他们的尺寸分别为前19英寸、后20英寸。
内饰上，新车采用了典型的“宝马M”风格，黑色的配色与碳纤维装饰的运用让人感觉非常熟悉，桶形座椅非常厚重，细节上带有“CS”标识。
虽然重量有所减轻，但其价格却提高了不少。据了解，M4 CS的起售价为124,675美元，约合90万元人民币，相比M4雷霆版贵了3.52万美元。
一句话点评:
或许，宝马M4 CS上六缸发动机红名能让人重新想起内燃机的高光岁月。
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