在混动车型中，银河L6和秦plus都是高性价比的代表。如果你对选择感到困惑，可以看一看它们之间的拆车对比。通过对拆车分析的结果，我们可以清楚地看到，银河L6在材料使用上更加诚意十足。从在整体安全性和零部件方面，银河L6遥遥领先于秦plus。
银河L6采用了e-CMA架构，整车高强度钢占比达到72%，扭转刚度高达29100/°，不仅超越了秦plus的52%车身钢强度，更是超越了部分百万豪车的扭转刚度。此外，银河L6在防撞梁方面下了很多功夫。与秦plus相比，银河L6采用了超长的铝合金前防撞梁，截面更大，吸能盒更长，进一步提高了对碰撞能量的吸收效果。
相反，秦plus前后防撞梁都只是普通钢材质，其厚度和抗拉强度都不及银河L6。此外，秦plus的后防撞梁没有吸能盒，而且其油箱位于后轴后方，电池也不受底护板防护。如果发生追尾碰撞，极有可能引发起火二次事故。客观地说，比亚迪在安全方面确实还有提升的空间。
而说到零部件的选用，银河L6也是丝毫不吝啬。例如银河L6的制动器卡钳直径比秦plus大了2.78毫米，因此刹车效果更佳。银河L6使用的是意大利TT陶瓷摩擦片，面积更大，热容量更大，热衰退性能更好，因此提供了更出色的刹车效果。根据实际测试，银河L6的制动距离为36.5米，已经超过了秦plus的38.51米。
综上所述，银河L6在安全性能方面更占优势。这个事实表明，在选择汽车的时候，除了看配置，还要深入了解和对比那些看不见的安全用材和细节。希望这篇文章能够帮助大家更好地了解银河L6和秦plus的用材与安全性，可以给大家带来参考价值。
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