据外媒消息，在周二的一次重要活动中，奥迪首席执行官格诺特·多尔纳坚定地重申了公司对电动汽车战略的承诺。尽管当前汽车行业面临多重挑战，包括供应链问题、新技术研发成本和市场转型的不确定性，但多尔纳明确表示，奥迪将继续推进其电动汽车计划，不动摇。
多尔纳在活动中详细阐述了奥迪的电动汽车路线图。他强调，公司计划在2026年推出最后一款配备内燃机的汽车，并致力于在本世纪末实现电动汽车收入与内燃机汽车收入持平的目标。尽管具体细节可能根据市场条件和技术进展进行灵活调整，但这一总体时间表已经确定。
然而，多尔纳也坦承，到2024年，奥迪的销量可能会受到一定影响。这主要是由于新车型的推出，因为在新车型发布之前，交付量通常会有所下降。为了缓解这一影响，奥迪正在与保时捷紧密合作，共同开发的全电动Q6 etron车型在推迟两年多后，将于今年下半年正式上市。此外，奥迪还将推出电动版的A6以及燃油版的A5和Q5等新车型。
在财务方面，奥迪首席财务官于尔根·里特斯伯格表示，2024年将是一个“过渡年”，对公司的要求将比2023年更高。他预计，由于对新车型的投资和市场瓶颈等因素的影响，现金流入将降至25亿欧元至35亿欧元之间。为了应对这一挑战，奥迪已经启动了一项紧缩计划，旨在通过提高销量和降低产品成本来实现14%的销售回报率目标。
尽管面临诸多挑战，但奥迪对其电动汽车战略充满信心。多尔纳表示:“我们深知转型的道路不会一帆风顺，但奥迪有着坚定的决心和强大的技术实力来应对这些挑战。我们相信，电动汽车是未来的发展方向，而奥迪将在这场变革中扮演领导者的角色。”
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