10月24日，有消息称腾势方程豹直营事业部总经理赵长江已离职。盖世汽车获悉，赵长江本人已通过个人社交平台确认此事。
赵长江表示，“16年驰驱，奋力向前。感恩王总与公司的包容栽培，也感谢大家的鼎力支持，感恩在心。现今暂别，希望在工作与生活间找新节奏。”腾势官方相关负责人也向盖世汽车确认，赵长江离职消息。
公开资料显示，赵长江于2009年加入比亚迪，逐步从区域销售经理晋升至比亚迪汽车销售有限公司总经理。2021年起接管腾势品牌事业部。
在其带领下，腾势推出的新能源MPV车型D9“一炮而红”，于2023年以12万辆超越别克GL8成为当年高端MPV市场销量冠军。在腾势D9打破高端MPV市场格局后，自主品牌掀起布局高端MPV热潮。目前，高端MPV市场形成别克GL8、腾势D9、丰田赛那、魏牌高山等“多强”格局。
腾势1-9月销量
在D9之后，腾势又推出了N7、Z9、N9等多款车型。盖世汽车产业大数据显示，今年1-9月，腾势品牌销量为11.6万辆，同比增长28.2%。
今年7月，赵长江透露自己即将赴任新岗位，随后开始担任腾势方程豹直营事业部总经理。这与比亚迪内部开启高管轮岗制度有关。同一时间，李慧由腾势方程豹直营事业部总经理转任腾势销售事业部总经理。
彼时，赵长江还表示，“品牌焕新三年已经顺利完成前两阶段目标，不仅实现海内外市场多点开花，更在品牌与销量上取得双重突破。”他强调，“接下来，我将在新的岗位继续努力。”
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