3月5日，华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志通过社交平台发文，对前一日发布的“新一代双光路图像级激光雷达”进行了详细的技术科普。该产品高达896线，是目前全球量产最高规格的激光雷达，标志着车载感知能力从“3D点云时代”跨入“3D成像时代”。
据靳玉志介绍，华为乾崑智驾始终坚持多传感器融合感知路线，摄像头、毫米波雷达与激光雷达优势互补，形成全场景感知覆盖。此次发布的新一代激光雷达采用了行业首创的“双光路”专利技术，内部集成广角和长焦两个不同焦段的激光接收单元，实现“一体双焦”成像:广角单元纵览前方，长焦单元聚焦远距离细节，最终输出高清“画中画”成像效果。新一代激光雷达分辨率提升了4倍。
在核心性能指标上，该激光雷达针对行业典型难点场景实现了突破:可稳定感知识别120米外高度仅14厘米的小目标障碍物；对夜间低反射率障碍物(如倒地黑色轮胎、黑衣行人)的感知识别距离提升190%；对横倒锥桶等异型障碍物的识别距离提升77%。此外，该雷达采用业界首创的钢化膜玻璃视窗设计，硬度提高25%，耐久能力提升2倍。
靳玉志在文中确认，新一代激光雷达将首发搭载于尊界S800和问界M9旗舰款，更多与华为乾崑合作的旗舰车型也将陆续公布。他强调，“安全是华为乾崑智驾的第一准则，一切技术创新都是为了让用户体验更安全。”数据显示，华为乾崑智驾累计辅助驾驶安全里程已突破87.6亿公里，累计避免可能碰撞超354万次。
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