作为东风Honda家族阵营中的旗舰轿车，英仕派自2018年10月问世以来，以更加低矮、流畅、动感的设计语言和更加敏捷的驾控表现，一改中级轿车沉稳有余的传统形象，成为不少年轻用户购车需求升级的首选车型，并引领了国内运动中级轿车领域新的发展趋势。
现如今，面对“汽车新四化”浪潮的奔涌而来，全维升级的全新英仕派进阶而至，首次推出PHEV车型，带来更高阶的电驱体验。根据终端反馈，新车已经到店销售，那么它是否能继续在年轻用户群体引起更多期待呢？
产品实力全面升级，全新英仕派“诚意满满”
纵观当下混动车型市场，搭载插混动力总成的车型多以SUV为主，而全新英仕派e:PHEV车型不仅是东风Honda家族中首款搭载e:PHEV强电智混动力总成的轿车，也是同级别轿车中少有的搭载插混动力总成的混动车型，因此在体验上，全新英仕派e:PHEV相比同级别竞品车型，就显得格外与众不同。其核心的第四代i-MMD双电机混动系统由一台2.0L阿特金斯循环发动机+E-CVT高功率电机组合而成，可实现41%的超高热效率，百公里油耗仅为1.54L，带来更加节能经济的能耗表现。
同时全新英仕派e:PHEV支持纯电、混动、发动机直驱三种模式智能切换，实现覆盖几乎全场景的高智能电机驱动，在日常市区行驶时，全新英仕派e:PHEV可将驾驶模式切换至纯电模式，整车动力输出更加平顺丝滑，车内静谧性也更加出色，带来比同级别车型更加优异的NVH性能，而在高速行驶过程中，根据路况，动力自动切换至发动机直驱模式，酣畅动力喷涌而出，搭配EV Sound模拟声浪以及ADS全时自适应减震系统，让全新英仕派将一贯的运动风格继续传承发扬。
而在科技配置上，相比老款车型，全新英仕派配备了Honda SENSING 360安全超感系统，成为东风Honda产品矩阵中首款配备该系统的轿车，Honda SENSING 360安全超感系统搭载了5个毫米波雷达以及12个超声波雷达，前置摄像头水平视角扩大至100°，并大大提升了雷达的感知能力，实现360°全方位的安全防范，大大提升行车安全性。
同时全新升级的Honda CONNECT 4.0智导互联系统功能更加丰富，除了常规的影音娱乐、手机映射等功能外，还包含了人脸识别、智能穿戴设备互联、手机APP座舱控制、手表控车以及生活类应用等丰富功能，同时经过升级的导航系统支持实景导航、AR智能推荐等功能，带来更加智能、便利的用车新体验，非常符合年轻用户的用车习惯。
用数据说话，卓越实力有目共睹
全面越级的产品实力、本田品牌超70年的造车经验加持、更加先进的智能科技于动力总成，全新英仕派的综合实力不容小觑，而作为国内运动中级轿车的引领者，英仕派的卓越表现一直有目共睹。2022年全年，东风Honda英仕派销量累计突破7.7万辆，同比增长超46%，成为合资品牌中级轿车细分市场中为数不多能够“逆风翻盘”的车型之一，在这背后，不仅要归功于英仕派优秀产品实力的有力支撑，出色的保值率更是功不可没。
7月28日，由J.D.Power与58汽车联合颁布的2023中国汽车保值率风云榜—上半年度榜单正式发布，东风Honda斩获合资品牌厂商保值率第二名！旗下六款车型凭借优异表现位列各领域细分市场前三甲，其中英仕派以58.14%的优异成绩，斩获中级车细分市场保值率第二名！
浓厚的运动风格和高品质格调，一直是东风Honda英仕派长久以来不曾改变的底色，而在电动化浪潮奔涌而来的当下，全新英仕派在运动、高品质的基础之上，凭借更加先进的e:PHEV强电智混技术，和包含Honda SENSING 360、Honda CONNECT 4.0在内的先端智能科技，为我们带来了与众不同的电动化新体验。除此之外，随着终端优惠的释放，全新英仕派将一款极具性价比和个性化的车型。相信在未来，全新英仕派将会有非常突出的市场表现。
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