21世纪经济报道记者费心懿 实习生曹奕琳 上海报道
5月29日下午，国家发展改革委消息，按现行国内成品油价格机制测算，5月29日的前10个工作日平均价格与5月15日前10个工作日平均价格相比，调价金额每吨不足50元。根据《石油价格管理办法》第七条规定，国内汽、柴油零售价暂不调整，未调金额纳入下次调价时累加或冲抵。
总体来看，本轮调价为国内成品油价第三次搁浅，消费者出行及物流方面成本将保持不变。
纵观年内成品油价调整，已历经十一轮调整周期，总体呈现“五涨三跌三搁浅”的涨多跌少格局，合计国内汽、柴油价格每吨较去年底分别提高570元、550元。
事实上，本周期国际原油价格整体呈现窄幅震荡走势，原油变化率持续处在负值通道内。但是由于原油变化率对应的成品油零售限价下调幅度并不满足50元/吨的必要条件，因此本轮调价或遇搁浅。
卓创资讯成品油分析师仇晓分析称，周期初受美国原油库存下降、加沙局势紧张等因素，国际油价一度连涨，市场出现看涨预期。但随后，加沙局势并未加剧，而美联储降息预期延迟等因素导致原油价格再度进入下跌通道。周期末，受美国原油需求高峰来临等因素提振，原油价格再次回涨。受此影响，本周期的原油变化率持续处在负值范围内震荡，致使调价搁浅。
消息面上，石油输出国组织及其合作伙伴将在6月2日举行线上会议以审查其生产政策。目前一些OPEC+成员国自愿每天减少220万桶石油产量，以支撑油价。鉴于布伦特原油目前的价格接近每桶80美元，而不是每桶90美元，预计减产期限将延长。
展望后市，仇晓预测，短期内地缘溢价再度回归市场，且市场对沙特延长减产信心较大，加之夏季需求高峰带来增量预期，或共同支撑油价走高。
金联创成品油分析师毕明欣指出，随着端午节假期临近，下游或入市提前备货，加之受“三夏”等农业用油支撑，汽柴油需求或向好发展。且考虑到即将步入新的销售周期，各单位出货压力不大，故预计国内汽、柴油行情或趋强运行。
下轮成品油零售价调价窗口为6月13日24时。
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