自动挡车型开着确实舒服又方便,行驶中不用频繁的踩离合换挡,但自动挡相比较手动挡来说,驾驶方式不同,手动挡的一些操作习惯并不适合于自动挡,今天小曾为大家总结自动挡驾驶8大禁忌,防止变速箱提前报废,也更有利于我们的行车安全。
1、禁止空挡滑行,如今发动机是否喷油都是行车电脑说的算,车辆在高速带挡滑行时,发动机不喷油,反而空挡滑行时行车电脑会让发动机喷油,维持发动机运转,这样就导致空挡滑行比带挡滑行更费油。带挡滑行时变速箱油泵转速高,变速箱油温更低,而高速空挡滑行时,容易导致变速箱温度过高,影响电磁阀 离合器片等部件的寿命。新手朋友们要记住,车辆正常行驶时,等车停稳后再挂N档,在没有紧急情况时,尽量不要N档滑行。
2、禁止两只脚开车,左脚踩刹车右脚踩油门,两只脚都放在踏板上,两只脚更容易累,关键时刻还容易误把油门当刹车,开自动挡时用右脚控制油门和刹车,以脚后跟为轴,正踩刹车斜踩油门,左脚放在一边休息即可。不踩油门时,右脚放在刹车踏板上备刹车,尤其车辆起步遇到阻力时,一定是轻点下油门后,赶紧把脚放在刹车踏板上备刹车,防止误把油门当刹车。
3、禁止车辆没有停稳前,挂入R档和P档,车辆高速行驶时,变速箱TCU控制模块不允许挂入R档和P档,但车速低于20km/h却能挂的进去,如果车速低于20km/h挂入P档,你会听到咔嚓一声,对变速箱的齿轮机构有很大影响,停车时,一定是等车辆停稳后再挂入到P档,如果在斜坡或不平整的路面停车时,一定是踩住刹车挂N当拉手刹 松脚刹后再挂入P档。
4、禁止自动挡下长坡时千万一直挂D档,D档状态下需要一直踩着刹车控制车速,这样容易导致刹车片过热,正确的做法应该是挂入L档或M档,使用更低的档位,提高发动机转速,利用发动机的牵引力控制车速,减少踩刹车的次数,这样下坡会更安全,如果没有M档和L档,遇到下长坡时,可以在途中休息一下,冷却刹车片。
5、禁止等红灯或者在收费站临时停车等待时,挂P档,挂入P档后棘爪和棘轮处于刚性连接状态,如果后方车辆刹车失控发生严重追尾,那变速箱将直接报废,即使更换全新变速箱后,二手车的残值也会大大降低,所以大家在临时停车时,一定是挂空挡,拉手刹。
6、禁止长时间挂D档踩刹车,等红灯或堵车时长时间挂D档踩刹车,其实对变速箱并没有损伤,在变速箱散热器的帮助下,变速箱油温会保持在安全范围之内,但是长时间D档踩刹车,车身抖动会更明显,时间久了会导致发动机悬置老化更快,而且容易发生溜车的危险,比如在高速收费站挂D档踩刹车取卡或缴费时,可能一不注意,身子探出去,脚离开了刹车,那车辆存在失控的危险,为了行驶安全,在临时停车时,一定要挂入D档,拉起手刹。
7、禁止使用拖车绳拖车和推车启动,汽车在熄火状态下,变速箱散热器不工作,长距离拖车或导致变速箱油温升高,损坏变速箱,自动挡车型需要拖车时首选背车,或者只是后轮着地,避免驱动轮旋转,如果一定要使用拖车绳拖车时,必要是保持低速短距离。
8、禁止高速切换至L档,有L档的车型,车辆高速行驶时不要挂入L档,这样会导致发动机转速迅速升高,损伤发动机和变速箱,而长时间挂L档跑高速,可能直接导致变速箱报废。
以上8个自动挡使用禁忌,大家一定要知晓,这八点全部做到,车子能多开七八年,如果不注意,变速箱可能直接报废。
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