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时隔7年,特斯拉Model3改款,原以为卖19万,谁知涨至26万

来源:易车网时间:2023-09-25 11:35

8月底的时候,就有机构预测特斯拉Model3应该会在9月份发布,同时还表示,由于特斯拉改进了技术,同时削减了成本,所以Model3的价格较老款会降价,甚至预测可能为19万左右。

一时之间,国产新能源车们都是瑟瑟发抖,毕竟特斯拉Model3一旦改款还降价,那对国产车的杀伤力还是很大的,大家可能都得打价格战跟进。

9月1日,特斯拉的Model3果然推出新款了,叫做焕新版。

然后最关键的是,根本就没降价,什么19万买Model3,那只是在梦里,现实情况是,后轮驱动版上涨了2.8万元至25.99万;而长续航全轮驱动焕新版的售价为29.59万元(比现款贵了3.15万)。

万众期待的入门级车型并没有出现,但考虑到这两款高配涨价,估计低配也不会有19万的价格了。

问题来了,为何大家认为的19万没有来呢?反正是涨价?原因在于大家以为的减配并没有来,反而是增配了,所以价格自然涨了。

1、换装了全新矩阵式LED大灯组,还配有新样式的轮毂和尾灯组,成本上升。

2、内饰做了一些调整,同时增加了RGB氛围灯,液晶仪表以及新式中控屏幕,以及还将升级音响系统,成本上升了。

3、前排座椅将会加入通风功能,后排增加了8英寸后排液晶屏,并支持调节座椅加热、空调风量、播放音乐和视频,还新增了远端安全气囊,成本上升了。

4、电池容量提升了,续航有增加,电机功率、扭矩也有地加,同时悬架系统进行了全新调校,并搭载新一代车身稳定系统,成本也上升了。

基于成本定价的原则,既然成本上升,那么售价自然也会跟着上涨,不可能增配了,价格还下降吧,所以就涨价了。

事实上,除了以上4个增配之外,其它地方也有一些增配,按照媒体的说法,可能在芯片、软件上都有升级,以便于接下来FSD在国内落地。所以,新款Model3,没有降至19万,反而涨价了。

不过,从心底来讲,虽然Model3不是19万,但对国产新能源车企而言,压力还是相当大的,毕竟内饰改动很大,显的不那么的简陋了,国内用户很注重这个内饰的,所以相对而言,Model3算是竞争力上升了。

而一旦随着FSD落地,再加上Model Y改版也不远了,只怕国内新能源市场将进入真正的“肉搏”阶段了,谁能最终胜利,还真的难讲。

不过谁胜谁输现在都不重要,重要的是,大家打的越激烈,车子就越便宜,消费者就越受益,这一点是大家必须要明白的,其它的就让他们打去吧。

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