随着2023年“方盒子”车型的异军突起，大部分自主品牌也是纷纷加入，可以说是“出一款火一款”，我们就拿去年12月18开启预售的奇瑞iCAR 03来说，截止23年12月31日已收获10000+订单，看来大家对“方盒子”车型可能真的没有什么抵抗力。不过我觉得，与其说大家喜欢“方盒子”，倒不如说奇瑞iCAR 03更能满足中国用户的个性化用车需求。
我们先从品牌上来看，iCAR在奇瑞集团里面被定义为是奇瑞的“新势力”，也可以说是奇瑞专为年轻消费群体推出的新能源品牌。所以当“新势力”、“新能源”和“年轻化”等关键词结合起来之后，就诞生了奇瑞iCAR的首款车型——奇瑞iCAR 03。虽然奇瑞iCAR 03是定位于新能源紧凑型SUV车型，但相比于同级别的其它“方盒子”车型来说，奇瑞iCAR 03的预售价格为12.98万元~18.58万元，无论是横向对比还是纵向对比，它的预售价格都可以用“亲民”来形容，这是奇瑞iCAR 03能在短时间里面收获大量订单的重要原因。
当然奇瑞iCAR 03除了是奇瑞集团里面的“新势力”和更亲民的预售价格之外，同样这款车在综合竞争力方面的表现也是很有看点的。
首先在外观造型方面，奇瑞iCAR 03就采用了i-BOX方盒设计美学，除了贴近当下的“方盒子”潮流之外，同样“方盒子”造型也更能凸显年轻用户的个性化用车需求，同时让整车看上去也更有高级感一些。比如在细节方面，“i”型的数字智慧灯组与“i”型LOGO形成了很好的呼应效果，并且侧开式的电吸尾门，和集成式的车尾背包设计，都彰显了奇瑞iCAR 03独特的潮盒定位。
其次在内饰方面，奇瑞iCAR 03也在最大化的彰显着自己的“野性”气息，比如内饰里面随处可见的铆钉状处理和多方位的拉手设计，很容易让人把它与硬派越野车联系起来。不过作为一款潮盒电动SUV，奇瑞iCAR 03还是更注重内饰的智能化和科技化，比如其搭载的9.2英寸液晶仪表、15.6英寸中央触控屏以及使用的高通骁龙8155芯片和四音区智能语音控制系统，组成了当下主流的智能化设施，从而提供给用户便利、流畅的智能化交互体验。另外在配置方面，奇瑞iCAR 03也是做到了同级领先的水平，比如全系标配的8扬声器、电动座椅调节、电子内开门、双区自动空调以及50W手机无线充电，就足以满足用户的日常用车所需。
当然除了更潮流的设计和功能体验之外，奇瑞iCAR 03还将搭载智能电动四驱系统，并且拥有该智能电动四驱的车型版本最低预售价也做到了15.98万元起，前、后永磁同步电动机组成的四驱系统，综合最大输出功率和扭矩分别为205千瓦和385牛·米，0-100km/h的加速时间为6.5秒。这套智能电动四驱系统的亮点在于其拥有8+X全路况驾驶模式和3种极限征服模式，从而适应更多不同条件下的道路情况以及用户偶尔的轻度越野场景。
不过当我们聊起“理工男”的时候，多少都得提提它看不见的地方，比如在安全方面，奇瑞iCAR 03也是很注重三电方面的安全和主被动方面的安全表现。先说三电方面的安全，奇瑞iCAR 03全系车型都采用了宁德时代的磷酸铁锂电池组，以三明治结构10mm电池防护装甲保护，并通过对热失控的实时监测预警，确保电池在行驶造成的剐蹭风险，以及充电放电过程中的电池自身安全等等。而在主被动安全方面，奇瑞iCAR 03实现了L2++级别的智能驾驶辅助功能，以及成本更高的全铝多腔笼式车身结构，和防翻滚主动平衡系统，最大化保证车辆安全。
由此可以看到，对于有着“理工男”美誉的奇瑞汽车来说，除了在预售价格方面带来更接地气的表现之外，同时在产品方面还能展现出更强的竞争底气，或许这就是奇瑞iCAR 03的底气所在。当然在电动化时代里面，绿色和环保同样也是当今社会的重要主题，因而在制造层面，奇瑞iCAR零碳智慧工厂还实现了绿色可持续、以用户为中心，且数字化的生产制造。所以当我们回顾完奇瑞iCAR 03的整个产品竞争力之后，从中也能看出奇瑞汽车在2023年面对未来新能源汽车市场时候，所表达出来的“不客气”态度。
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