随着新能源浪潮的到来，国内汽车品牌层出不穷，品牌多了，车型自然也多了。往常在购入燃油车的时候，消费者往往会选择那些历史悠久的车型，因为这些车型都获得过市场的认可。但在新能源时代，新能源车型更新换代的速度实在是太快了，很有可能你上个月订的车等交付的时候已经变成了老款。所以笔者一直推崇一个思路，就是新能源车型买新不买旧。今天笔者就来带大家简单看一看六月份将会上市的新车。
全新特斯拉Model 3高性能版
据悉，新车于6月2日由预售转为正式销售，并将于六月中旬开启首批交付。作为Model 3的高性能版，新车在外观上一些运动化的装饰，比如前杠的两个导风口、红色的刹车卡钳以及碳纤维的小尾翼。不仅仅外观上有变化，新车对比起普通版本有更强的动力以及一套包裹性更强的运动座椅。根据国外车友给出的数据来看，新车的0-400米加速时间大约在11秒出头，笔者预计国内版本0-400米加速时间大约在11秒大左右。
价格方面新车的售价为33.59万元，在配置方面以及性能方面对比起国产新能源车型来说，没有太大的优势。
东风eπ008
作为东风eπ的第二款车型，东风eπ008定位为大型SUV，预售区间为20-25万元，根据以往车企的定价案例来看，新车的正式售价会再低一些。
据悉，新车将会提供纯电版本与增程版本供消费者选择。其中，增程版本将会搭载1.5T涡轮增压发动机作为增程器，在CLTC工况下的纯电续航能够达到210公里，综合续航达到1300公里，馈电油耗为每百公里5.55升。
纯电版本单电机最大功率为200千瓦，电耗为每百公里14.7千瓦时，CLTC工况下续航里程为636公里。
作为一款拥有冰箱彩电大沙发的增程车型，新车也是凭借着较低的售价被称为“理想L8平替”，理想L家族的成功已经证明了这类车型的吸引力，只要定价足够有诚意，绝对不愁卖。
大众迈腾
正如上文所说，如果选购燃油车型，那么像迈腾这种在国内市场摸爬滚打多年的车型会更加可靠。全新一代迈腾在6月份正式上市，换代后迈腾的身材直接来到了4990/1854/1487mm，轴距达到2871mm，这种身材甚至能和一些C级车型媲美。
迈腾能够获得成功，它宽敞的后排空间无疑是一个不可忽视的加分项，在换代之后，迈腾拥有更宽敞的空间，并且还多了后排电动调节、通风、加热、按摩等舒适性配置。
动力方面，入门版本的迈腾将会用大众全新的1.5T发动机来取代原先的1.4T发动机，而中高配版本的2.0T发动机得到了保留。
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