在粤港澳车展即将拉开帷幕之际，我们率先捕捉到了奔驰E级插电混动版车型的实车。据悉，这款新车将搭载由2.0T发动机与电动机组成的插混系统，纯电续航达到106公里，并计划于车展期间正式上市。
从外观上看，新车整体设计延续了燃油版车型的经典元素，包括标志性的“花生”大灯、大尺寸格栅以及立标等。充电接口位于副驾侧右后翼子板处，同时配备密辐式轮圈及E 350 eL标识，以区分其新能源身份。
内饰方面，新车预计将与燃油版车型保持高度一致，但可能会增加电能显示及驾驶模式选择等新能源专属功能。动力上，新车采用2.0T+电动机的组合，最大功率230kW，峰值扭矩550牛·米，电池容量为25.4kWh，纯电续航达106公里，油耗仅为1.23L/100km。
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