比亚迪元UP今天晚上正式上市，官方指导价格9.68万-11.98万，这个价格几乎和海豚同价、也基本和元PLUS的价格衔接起来，再加上比亚迪海鸥等车型，13万以内买纯电动车，比亚迪各个尺寸、风格、价格基本都可选了。
比亚迪元UP重要信息一览:
1、长宽高分别为4310/1830/1675mm，轴距为2620mm，略小于元PLUS；
2、8.8英寸仪表屏+12.8英寸中央大屏；
3、提供45.12kWH和32kWh两种规格磷酸铁锂电池；
4、CLTC工况续航里程为401km和301km；
5、永磁同步电机最大功率130kW，略小于元PLUS的150kw；
6、提供L2级别驾驶辅助功能；
7、提供热泵空调和HUD等功能。
相对于之前的元Pro，元Up在造型、颜色还有内饰的细节上，设计明显偏向年轻人，在发布会现场，比亚迪喊出了“年轻人的第一辆车”，这个口号很久没有听到过了。从这款车的调性来看，确实比元Plus更接近年轻用户。
配置策略分析:
301KM领先型:9.68万
三款车型，入门款版续航301KM，价格9.68万。从纯电动车型的角度来说，续航是一个硬指标，401KM版本的两款高配可选性更高，但是看看这个市场的纯电SUV，有竞争力的车型不多。同样的价格可以考虑海豚、甚至海鸥，但是很多年轻用户，对SUV这种风格更为偏爱，这类用户选择9.68万领先型的意愿更强。
401KM领先型:10.98万
毫无疑问这是元Up的主售车型，原因不复杂:第一，它续航长，在这个价位里400km左右的续航是主流水平；其次，10.98万可选择的纯电动车型更少，一般来说这个价位预算的用户是不会考虑微型纯电车的；第三，这款车型空间、配置等基本和价格更贵的元Plus接近，也就是说花11万能达到12万、13万的效果。
401KM超越型:11.98万
这款车型跟其他比亚迪车型配置策略一样，提供了”智能选装包“价格6000元，也就是说最全状态的元Up要12.58万，前提是你对驾驶辅助这类配置感兴趣、这类配置主要的意义其实在于安全性上。
小结:
元Up这款车的上市，不应该独立把它看待是一款11万元级别的纯电SUV。比亚迪官方在发布会上提出了”元家族“的概念，其实这款车上市后，13万元以内的比亚迪纯电车型，防线更严密了。
这个预算以内，基本是绝大多数普通家庭买车的主力区间，有大有小、风格不同、配置划分也算合理，对于其他品牌纯电家用车来说，是比较难受的。
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