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别出心裁!后门欧翼式开启,星途星纪元MPV概念版首组官宣图亮相

来源:易车网时间:2024-08-31 17:30阅读量:13125   

作为星途星纪元首款MPV车型,其前脸造型在前天的“星途之夜”发布会上已经亮相,当然细节显然受到了影响,无法一窥全貌,而就在刚刚,该车正式发布首组官宣图,总算是揭开了红盖头,时隔多年,奇瑞系里终于有了MPV的规划,而项目本身就是E08的编号,当然需要强调一下的这依然是一台概念车型,并非实际量产的版本,不过某些设计元素理论上会在量产版上应用到一些。

整车外形和此前披露的设计草图非常接近,还真就走低趴风格路线了,侧窗面积并不大,不过鉴于该车是概念车,远没到工程量产化的阶段,因此有理由相信这和当初星途瑶光概念车到量产车之间的差别一样,仅做参照,起码这低趴风格个人感觉实现量产的可能性不是非常高。

前脸和前天发布会上的正面照相符,果然是倒置的L型日行灯带的设计,中间穿插两个圆形的前大灯,而在前大灯上下端则是类似星纪元ES/ET上那样的灯语系统,至于格栅嘛!明显是全封闭式设计了,当然到了量产版是否如此设计就不好评判了,另外此前提及过整个前脸线条似乎很复杂,现在得到了确认,真的很复杂,特别是大灯与格栅之间的线条,呈现六边菱形,当然气势上倒是有些效果,不怕曲面多,就怕没视觉冲击力。

另外这种车型不可能光纯电版一种,肯定有增程版,那么前保险杠下端的辅助进气口尺寸就偏小了,参照星纪元ES/ET就明白了,要有一个主动格栅的设计,专门为增程版的发动机进气补偿考虑,因此这个概念版个人认为真要投产的话,还需要改动一些细节。

根据官方提示,该车采用的是One Box的设计理念,这串字母并不鲜见,前几日的iCARV23和X25里就不断提及,大致意思就是一个方盒子的空间利用效率,而从侧面来看,确实也是偏向方盒子化,确切的说线条较为硬朗。

这低趴的风格也确实让人有些意外,隐约可见的后排头枕表明头部空间离车顶距离很近,还是前面那句话,这样的设计,其实风险值颇高,MPV最为重要的就是空间感,还是前面那个判断,该车正式量产的话,可能会大改,最起码头部空间必须考虑到位,至于概念车嘛!自然是怎么好看怎么来,毕竟也不准备就这样直接量产。

另一个让人诧异的部分就是后车门,虽说是对开式车门把手,但是后门宽大大家发现没有?竟然都到了后轮眉末端,宽大的简直让人无法想象,一开始还不明所以,认为向后推拉的话,万一后面有人就会被撞到,结果官方提及的信息这是鸥翼式车门开启方式,得嘞!原来如此,向上鸥翼式开启,MPV上这么应用还真是颇为罕见,这设计是否会延续到实车上真不好说,个人感觉还是普通侧滑门更实在一些,当然从设计突破的角度而言,也不失为有益的尝试。

尾部特别是微分个,竟然猜对了,还真是上下倒扣的尾灯设计,该车目前没有具体的尺寸信息披露,鉴于早期年会上提及到了车身长度5.2米的信息(E08项目的数据),那么整车轴距按照这个概念车的尺寸来推算,竟然达到了3.3米左右,这尺寸可是真心不小了,纵向空间显然是优势。

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