众所周知，伊兰特是现代汽车的经典代表作，是享誉全球的一代热门车型，也是百万俱乐部的重量级成员。在中国市场，自2003年北京现代推出伊兰特以来，已成为与轩逸、朗逸、卡罗拉等车型并驾齐驱的“神级”产品，累计销量近500万辆。就是这样一款现象级的车型，却从第七代伊兰特开始，以全新的姿态出现在世人面前。
年轻化的定位让第七代伊兰特破茧而出。
随着国民收入水平的不断提高，国外车企对中国市场的日益重视，以及本土车企的强势崛起，消费升级的势头势不可挡。但面对普通大众消费观念的逐年提升，如果不能及时看到用户的审美升级，不做出适当的改变，被市场逐渐淘汰可能只是时间问题。
显然，北京现代已经想到了这一点。在新的竞争环境下，它以“锐界车”的年轻化形象对伊兰特车型进行了大刀阔斧的革新。
在产品结构上，外观设计是第七代伊兰特最明显的维度。它一改A级车的中庸之道，将参数化设计元素融入nastic运动的设计理念，完美呈现一款年轻人的座驾。
配置方面，第七代伊兰特可以说树立了新的标准。内饰部分，双10.25寸超大智能连体双屏，极大凸显整车科技质感；64色的氛围灯也是提升格调的点睛之笔。智能性能部分是现在年轻人非常重视的部分，而第七代伊兰特应用的现代SmartSense安全系统集成了多达23项安全/辅助配置，完全可以活在目前同级合资车的天花板水平。
最重要的是，第七代伊兰特应用的i-GMP技术平台是现代汽车打造的最新一代量产车平台。基于这一技术平台的特点，第七代伊兰特在安全性、空间性能、操控性能等方面都有了显著提升。比如在操控性方面，第七代伊兰特相对较低的车身姿态体现了i-GMP的设计特点之一，即重心较低。在满足驾乘空间需求的前提下，i-GMP技术平台下的车身高度比上一代车型降低了40mm，更符合时下流行的运动风格设计。在市场都在说年轻化的形势下，更运动的第七代伊兰特显然会更受欢迎。
年轻化营销让第七代伊兰特与年轻人同频共振。
俗话说“好酒怕巷子深”，作为一种商品，即使产品力再优秀，如果没有一个合适的营销推广，消费者也很难感知。对此，北京现代进行了一系列创新的营销尝试，为第七代伊兰特产品造势。
例如，今年下半年，北京现代携第七代伊兰特产品，先后在京、杭、穗等地举办飞盘挑战赛，邀请Wild 11、、齐豫、王、等边缘选手共同举办飞盘，在城市绿野中挥洒汗水和激情，与消费者和用户达成情感共鸣，彰显北京现代品牌和产品的激情与活力，向外界传递其品牌。
复兴的重要起点，为北京现代2025赋能新规划。
事实上，无论是更贴近年轻人的第七代伊兰特的产品形象，还是其针对年轻人的营销措施，都是为了在年轻化进程加快的未来市场占据先机。对于北京现代来说，不断走向年轻化的第七代伊兰特也是其实现“2025新计划”的重要抓手。
作为深耕中国市场20年的合资车企，北京现代在新的市场机遇之际，推出了“进军智能电时代，致敬年轻一代”的“2025新计划”。北京现代将通过产品转型、品牌创新、服务创新三大举措，力争到2025年实现年销量50万辆以上的目标，通过内部创新，把北京现代打造成一个自我驱动、服务至上的现代。
其中，在品牌创新方面，北京现代致力于通过与年轻消费者的零代互动，打造“科技、运动、活力”的品牌标签。在产品定义的RD中，听取年轻设计师的意见，大量应用年轻消费者感兴趣的智能科技，吸收年轻消费者的建议，将年轻群体关注的造型、智能、激情元素运用到产品中，为品牌注入智能科技的基因；在品牌传播的体验上，通过融合运动、娱乐、游戏等年轻消费者喜爱的生活方式，与年轻人产生共鸣和分享，传递运动、活力的品牌态度。
显然，面对北京现代的下一个20年，伊兰特依然会在品牌推广中扮演重要角色。在疫情带来的市场不确定性持续消失的同时，相信在越南越来越勇往直前的北京现代也将带领产品走向下一个激动人心的新征程。
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