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定义未来的产品,宝马新世代概念车首发亮相

来源:易车网时间:2023-10-06 20:51

上个月,在成都车展上,宝马集团在电动化方向上持续稳定输出,以创新纯电动BMW iX1和创新纯电动BMW i7 M70L领衔的5款新能源产品同步上市。转眼,九月伊始,宝马在慕尼黑车展上,宝马为我们带来了BMW 新世代概念车。这款概念车代表了宝马在未来出行领域的最新探索,展示了该公司的全新设计语言、电子电气架构、数字化体验、电力驱动系统和电池技术,以及循环永续理念。

宝马集团董事长齐普策表示:“BMW新世代概念车融合了我们在电动化、数字化和循环永续这些核心领域的创新能力。量产的新世代车型会从2025年起陆续问世,这些车型将把未来十年的出行愿景在两年后呈现在消费者面前,而宝马集团也将随着这些车型的推出进入一个全新发展阶段。”

未来宝马长这样?

BMW 新世代概念车的外观展示了不同新世代车型的设计元素。宝马集团设计高级副总裁霍伊顿克表示:“新世代车型的设计是经典的BMW风格,而且先锋前卫,看起来就像跨越了一代车型。”

具体来看,BMW新世代概念车延续了BMW品牌经典的两厢半设计,外形宽阔,线条极为简洁,白色的车漆透着淡淡的黄色,体现了一种全新的简明设计语言,宝马双肾格栅和侧窗上霍夫迈斯特弯角等标志特征也得以保留,展现了经典宝马风格和先锋前卫设计的结合。与此同时,黑色侧裙和保险杠与车身颜色形成了鲜明的对比,21英寸空气动力学轮毂灵感源于赛车运动,向经典的交叉辐条设计致敬。

设计并不限于美学表达,更可以是数字技术创新。BMW新世代概念车创新地应用了数字技术,以全新的方式诠释了BMW标志性设计元素,双肾格栅和天使眼大灯共同组成了车外人机情感交互模块,当人走近车辆时,便会触发3D动画灯光效果。侧窗下部的E Ink是车外欢迎场景的又一特色,可将人的视线引向车门自动开启的传感器区域。车尾灯设计也采用了类似的创新技术,营造出富有层次感的独特灯光效果。

车内,BMW新世代概念车同样将简洁做到极致,并完全摒弃了装饰性的镀铬和皮革,配备上下平底矩形方向盘,加入大尺寸悬浮式中控屏,中控岛台向下延伸,形成拱桥造型,门把手带有功能操作按键。

值得注意的是,BMW新世代概念车的物理按键已被减到最少。人车交互通过BMW全景视域桥、中央信息显示屏和全新多功能方向盘得以完成。BMW智能个人助理不断精进,提供语音控制功能,以增强用户体验。通过这种方式,下一代BMW iDrive操作系统为BMW品牌经典的以驾驶员为核心的驾驶座舱设计提供了现代诠释。

正如在中央控制台上引入BMW iDrive操作系统和BMW平视显示系统,BMW品牌再次以BMW全景视域桥引领世界,这一技术将率先搭载在新世代车型上。BMW全景视域桥可以将内容投影到驾驶员的视线中,并首次覆盖风挡玻璃的整个宽度。在下一代BMW iDrive操作系统中,驾驶员和前排乘客都能与BMW全景视域桥上显示的信息进行互动,创造共享用户体验。驾驶员可以通过简单的手势将中央显示屏上的内容移到BMW全景视域桥上。

汽车不仅是出行工具

宝马认为,在汽车行业的电动互联时代,汽车不仅仅是出行工具或数码玩具,更是驾乘者的智慧伴侣;未来的个人出行方式必将更人性化、更智能,更能呼应消费者对于环境和社会的责任感。而BMW新世代概念车可以说是宝马对于汽车行业发展趋势做出科学研判后,提交的创新解决方案。

新世代车型将率先在宝马位于匈牙利的德布勒森新工厂生产,其生产过程中完全不使用化石燃料,同时广泛使用二氧化碳排放量低的原材料和再利用材料,这将极大推动个人出行向资源节约型模式转变。通过优化车辆重量、空气阻力和滚动阻力,并采用第六代BMW eDrive电力驱动技术的电驱系统,以及智能热管理系统,新世代车型将在使用阶段实现更高能效。

除了高效电机,全新BMW eDrive电力驱动技术还有其他重要进展,比如新开发的圆柱电芯,其能量密度比之前使用的方形电芯高出20%以上。第六代BMW eDrive电力驱动技术将使新世代车型的充电速度提高30%,续航里程提高30%,整车效率提高25%。

新的变革已然开启

BMW新世代概念车不仅仅是一款车,它象征着宝马集团开启公司全面变革的全新历史阶段。BMW新世代概念车专门进行了改进,提高再利用原材料的比例并大幅减少材料种类,以深入贯彻循环永续理念。通过这辆概念车,宝马集团展示了其面向未来的可持续发展,这在极大保障个人出行绿色环保的同时,也推动了车辆制造的资源节约型模式转变,从企业到个人都将因此而受益。

当然,它也所展示了未来全新一代BMW车型的方向,未来量产新世代系列车型也将采用全新设计语言、全新开发的电子电气架构、全新的用户界面和人机交互概念、全新开发的高性能电驱和电池系统,产品全生命周期的循环永续水平达到新高度。

重要的是,这个未来其实离我们并不远,按照规划,从2025年下半年开始,宝马将会在匈牙利德布勒森的新工厂投产新世代车型,在随后的24个月内将有至少6款新世代车型实现量产,包括一款运动型多功能车和一款宝马3系所在细分市场的纯电轿车,据外媒猜测,新车很有可能是分别是下一代纯电动iX3和下一代纯电动3系。更重要的是,从2026年开始,华晨宝马沈阳工厂和宝马集团慕尼黑工厂也将量产新世代车型。

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