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软硬件齐备,领克08上市争夺混动市场高地

来源:易车网时间:2023-10-03 18:34

不知不觉中,新能源影响下的传统燃油车,似乎越来越偏性能取向发展,在家用领域的技术更新变得屈指可数。而靠着更强的经济性、动力性和长续航,混动车型成为当前国内市场不折不扣的宠儿,各品牌也在不断拓展这个细分市场,以吸引更多年轻用户的眼光。从传统汽车角度考虑,视角是做到更大、更经济甚至更运动;但先行的品牌,则将更多注意力放在新能源角度,从芯片到智能座舱出发。

9月8日,领克汽车旗下全新车型领克08正式上市,新车基于CMA Evo全新架构打造,定位中型SUV,共推出5款车型。领克08采用1.5T插混动力,有两驱版与四驱版可选,官方售价区间为21.8万-28.8万元。最引人关注的是,新车还首次搭载了中国首款自研车规级7nm量产芯片以及魅族Flyme Auto车机系统。

车身尺寸上,领克08的长宽高分别为4820*1915*1685mm,轴距为2848mm。相比其他家族成员,新车的整体造型更充满时尚与科技感,前脸为半封闭式设计,配有贯穿式LED呼吸灯带;保险杠两侧带有进气口,下方的梯形进气格栅还作了黑化处理,营造了不错的运动氛围。

车身侧面,领克08在前轮翼子板与车门之间设置了一块“科技图腾”显示屏,该屏幕根据照明、激光雷达以及传感器的不同需求分三段式展开,可以实现外部交互屏、激光雷达以及外部迎宾灯功能。新车还配备了无框式车门、隐藏式门把手、贯穿式尾灯等流行元素。

领克08内饰设计风格较为简约,搭载12.3英寸全液晶仪表+15.4英寸悬浮式中控屏,几乎取消了中控台上的所有物理按键。新车配备了量产车中尺寸最大的92英寸AR-HUD显示,拥有2K清晰度,还可通过TOF摄像头的眼球追踪联动自动调节画面高度。

作为“重头戏”之一,领克08首搭了魅族Flyme Auto车机系统,实现了如然空调、一镜到底、小窗模式、智能导航栏等多项独创设计;同时手机车机互联解决方案Flyme Link,能帮助用户实现手机与车机应用的共享。

动力方面,领克08搭载了由1.5T四缸发动机和驱动电机组成的插电式混合动力系统,匹配3挡DHT变速箱。其中前驱版本系统综合功率为381Ps,峰值扭矩615N·m;而四驱版本的系统综合功率达到593Ps,峰值扭矩为905N·m,零百加速仅需4.6s,对于这个量级的中型SUV而言,性能已经相当“出彩”。

此外,根据电池容量大小,新车的纯电续航里程分别为120km、245km与220km(四驱版),官方公布的馈电百公里综合油耗为5.5~6L。

靠着全新平台架构与出色的软硬件支持,领克08不管是造型、动力、配置以及燃油经济性方面,均有不错的表现。这样一台性能更出众的家用SUV,配合20万左右的起步价,在混动SUV市场的竞争力确实不可小觑。这其中,最重要的支撑并非来自动力或续航,而在于领克的智能座舱。因此,国产自研的7nm车规级量产芯片和魅族Flyme Auto车机系统,表现是至关重要的。

编辑=备备

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