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一起上赛道,东风风神赛车学院正式开营

来源:易车网时间:2024-03-31 10:36阅读量:8719   

“做自己喜欢的事,不留一丝遗憾。”电影《飞驰人生2》中的这句台词,以及主人公对赛车的热爱和坚持,让不少人心潮暗涌。

2月26日,在北京中汽联赛车场,东风风神正式携手力盛体育,成立东风风神赛车学院,在用户和赛车梦想之间,搭建起桥梁,让他们能够深入接触赛车运动,实现飞驰梦想。

当日,国家级赛事“四冠王”奕炫的量产车型——2024款奕炫也焕新上市,新车共推出1.5L劲速版和1.5T劲擎版两款车型,指导价分别为:7.79万元和8.79万元。

可学、可赛、可改

飞驰梦想“玩”起来

东风风神赛车学院是东风风神联合力盛体育,打造的一个集赛车体验和培训的创新服务交流平台,校区遍布北京、株洲、上海三地。

赛车学院以理论培训、实践练习结合实战比赛的模式进行,学员通过培训考取国家B级赛照。以赛车学院为载体,东风风神还将推出包括东风风神单一品牌赛事、东风风神赛道嘉年华,以及东风风神车友系列活动,让更多人接触风神运动车型,实现赛车梦想。

此外,活动当天,力盛体育还宣布,将三地赛车学院的50余台培训用车全部替换为东风风神奕炫,这一举措,不仅体现其与东风风神的深度合作与共同信念,更彰显了力盛体育对竞技水平和赛事品质的极致追求。力盛体育与东风风神携手并进,与行业同仁共同推动中国赛车文化的繁荣发展,让更多人有机会亲身感受到赛车运动的独特魅力与澎湃激情。

活动现场,媒体老师和赛车学院首批学员驾驶赛车学院培训用车——东风风神奕炫,积极参与圈速挑战赛的比拼,亲身体验奕炫超强驾控实力,炫出车技。

去年底,东风风神立足“潮改服务+”和“潮改玩+”,打造“潮改+“计划,围绕赛事文化中的“学、赛、改”三个部分,探索更多富有特色的系列活动。赛车学院的成立,标志着该计划的正式落地。

在赛车培训之外,东风风神也在风神Club官方商城上线了赛车改装文化专区,并发起奕炫家族潮改招募活动,有奖激励更多人参与。热爱改装的用户,还可以与品牌携手,深度共创定制潮改产品。同时,为满足大家对高阶性能车的需求,日后东风风神还将推出可以合法注册、登记的奕炫高性能版车型。今后东风风神的运动车型,都将做到可学、可赛、可改装。

冠军底盘、冠军动力

2024款奕炫原厂即赛改

去年底,奕炫家族赛车不负众望,在蝉联三届中国CTCC年度总冠军后,再次获得中国CEC年度总冠军,成就国家级赛事四冠王。

2024款奕炫,正是脱胎于奕炫赛车、拥有赛道性能基因的运动轿跑,也是东风风神为用户带来的“飞驰神器”。奕炫的底盘由CTCC/CEC冠军团队调校,包括奕炫赛车团队技术开发主管、赛车手,都直接参与到了奕炫车型技术开发,赋能奕炫量产车以赛车性能。

前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式半独立悬架,科学、成熟、可靠的结构,以及轻量化、强度高的底盘,确保了优越的操控基因。在赛场上,高速转弯、连续快速转向等极限操作,都能保持从容稳定,实现比赛中的贴地飞行,在日常使用中,更可以享有赛车级的弯道操控性,以及高品质的直线行驶质感,真正做到“宜赛宜家”。

底盘控制与运动调校是奕炫在赛场傲视群雄的底气,发动机则是奕炫所向披靡的“杀器”。2024款奕炫搭载的东风马赫动力1.5T发动机,曾多次荣获“中国心“十佳发动机称号。最大功率145kW,最大扭矩300N·m,匹配6速湿式双离合变速箱,性能比肩市场上很多2.0T动力总成,强劲的动力输出,兼顾了燃油经济性,综合油耗仅有5.82L/100km,让用户可以尽情奔跑,放心加油。

值得一提的是,2024款奕炫,发动机原厂主要零部件即能满足严苛的赛事性能条件,“原厂即赛改”,充分满足用户的赛车需求。

东风风神步履不停,正以强大的实力和央企责任感,源源不断地为中国赛车文化的发展注入更多新鲜活力,不断刷新“智享驾趣 自在风神”的品牌主张,持续推动产品技术创新,助力品牌发展向上!

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