当前位置:首页 > 报价

宇通新能源商用车极限挑战赛:迈向新能源技术巅峰之战

来源:网络时间:2022-12-22 17:33

挑战的目标从来不是征服巅峰,而是坚定方向。聚合全产业链力量打造新能源商用车新生态,宇通在从中国制造向中国智造升级的进程中又迈出了关键一步。

2022年卡塔尔世界杯在欢呼和叹息中完美落幕。球场内,梅西在最后一支舞中最终带领阿根廷加冕王者,向世界展示了信仰的力量。赛场外,以宇通客车为代表的中国制造凭借实力“出圈”,凭借可靠的质量和优质的服务赢得了世界各地客户和乘客的认可。

当我们还在为888辆宇通纯电动客车驰骋在卡塔尔街头的完美表现而欣喜若狂、骄傲不已的时候,宇通并没有停止勇攀高峰,而是开始了一场全新的深度探索新能源商用车极致性能的综合挑战。它在科目设置、技术指标要求、综合性和难度上都远超以往,以近乎残酷的方式考验车辆的通过性、稳定性、动力性、续航能力和承载能力,再次展示了其强大的科研实力。

不仅如此,这还是最严峻、最艰巨的一次极限挑战,跨越了宇通新能源商用车的所有品类,涵盖矿用卡车、重卡、轻卡、客车明星产品。在一次又一次的高频测试中,面对不同车型的极端使用场景,一站式展现宇通全系产品的卓越品质和卓越适应性。

宇通新能源重卡:在瑞控加持下创造新纪录

“双碳”的指挥棒正把新能源汽车产业发展的曲线推向高点。在由此开启的新世界里,商用车行业在重建行业秩序的道路上摸索,勾勒出行业向上的逻辑和路径。

在极限挑战中,宇通重卡展现了应对复杂场景和工况的游刃有余。牵引挑战赛中,宇通重卡纯电动牵引车拖着由15辆自卸车和近50吨配重组成的百米长队列,总重约310吨,稳稳地走了整整20米;在涉水挑战赛中,宇通新能源重卡在行业内首次展示了一辆未经改装的平原卡车在1.3m深水中行驶100米,行驶过程中水波高达1.6米;在深渊测试中,满载30吨货物的车辆不仅轻松驶过2米深坑,还在坡度约为43%的斜坡上平走,成功脱离5米深坑。

并不是每一辆新能源重卡都能拥有如此全面强大的“超能力”。正是得益于自主研发的大功率高效电机,三电系统的高等级保护,以及整车控制策略“睿控”系统的加持,宇通新能源重卡才有了如此惊人的优异表现。这些让现场和屏幕前的观众怒不可遏的惊心动魄的测试,是每一辆宇通纯电动重卡出厂前必经的常规测试。

电力:新能源轻卡、矿用车挑战节能极限。

与动力性能相比,纯电动汽车的续航能力是用户最关心的指标,也是衡量制造企业RD实力和技术创新能力的重要指标之一。“双碳”战略的进一步落地,进一步凸显了新能源商用车的赛道价值。宇通对所有产品的基本要求是在不同的运输条件和运行场景下表现出高水平的性能。

在这场极限挑战场中,宇通新能源轻卡以城市物流运输场景为基础,以“实车、实路、实载”的形式挑战“1千瓦时”的极限续航里程。获胜者跑了1千瓦时5.1公里,从竞赛测试的角度展示了宇通新能源轻卡的极限续航里程和科技实力。

更令人震惊的结果出现在宇通纯电矿卡领域。

挑战数据显示,宇通矿百公里耗电0.95kWh,总里程105公里,总用电量1 kWh,相当于运行一天,仅耗电1 kWh。强化能源回收计划的能源回收率超过75%。玉春电矿车空载上坡,满载下坡。上坡时消耗电池电量,下坡时回收能量。重力势能转化为动能拖动主电机发电,产生的电能储存在电池中,达到充耗平衡,一天只消耗一度电。

将能耗降低到极致,无疑会为用户创造更大的价值,尤其是在制造业和物流业的绿色转型升级过程中。节能降耗对社会、行业、企业的发展更有积极的现实意义。

“超级基因”赋能宇通新能源客车挑战极端温差

在“新能源客车100℃极限温差大挑战”中,宇通高端纯电动客车余伟参赛,在-40℃极寒环境和60℃极热环境下成功完成八项挑战性项目,不仅开创了中国客车模拟器环境极限验证的先河,更以优异的表现全面刷新了客车行业新标准,展现了中国新能源客车的强大技术实力。宇通客车之所以有这样的自信和魄力,主要得益于宇通“超级基因”的强大赋能。

宇通客车立足于车辆生产的最根本源头,通过先进的研发、原材料、超级制造和严格的质量控制,形成了完全高于行业的制造标准。其中,在RD设计中,宇通基于涵盖32个省份、30多万公里路谱的客车行业温度、湿度、高度、坡度、灰尘度、腐蚀度“六度”数据库,实现不同环境、城市路况下客车产品的超前研发。100℃客车行业最大温差挑战的圆满完成,也是基于宇通客车多年来的不断突破和创新,以及对整车产品的不断测试和验证。

独立技术:底层逻辑重构开发模式。

传统燃油车时代的教训告诉我们,只有掌控了核心技术,才能在新的技术浪潮中占据主动。因此,构建能够为整车发展提供有力支撑的核心零部件体系,将核心技术掌握在自己手中,是众多整车企业全面参与产业竞争和整合,谋求进一步发展时必须解决的难题。

宇通作为新能源商用车行业的领导者,始终以自主关键技术和核心零部件确保集团战略方向和目标的实现。宇通经过20多年的技术攻关,建立了自主可控的新能源核心技术平台,形成了“三横五纵”的技术布局。依托于此,宇通凭借强大的技术渗透和技术沉淀,全面布局乘用车、重卡、矿用卡车、轻卡等多个业务板块,形成了新能源商用车产业链的高效协同。

宇通全面掌握新能源“三电”核心技术,达到行业最高水平。其自主研发的锐控制技术及产业化项目曾获“国家科技进步奖”。从珠穆朗玛峰到吐鲁番火焰山,从漠河到卡塔尔,宇通是全球性能最好、最受用户认可的新能源品牌。

这种基于同一内核的技术积累,正在通过模块化设计提供多样化的配置,既能保证相同功能部件的标准化和通用性,又能满足不同业务板块的个性化和差异化需求,从而平衡企业规模化生产和用户个性化需求之间的矛盾,使产品的RD和销售更具竞争力。

当然,我们在评价技术是否先进时,不应以其创新性为绝对标准,而应以经济合理性、生产可行性,特别是对市场和用户的适应性为主要依据。只有能给客户带来真正价值的技术,才是宇通追求的技术方向。这也是本次极限挑战中,竞赛科目与全场景、极限工况紧密结合的原因之一。

从真实用户需求出发,直击运营场景痛点,为用户提供一体化解决方案,创造全生命周期价值。宇通新能源产品在挑战赛中的优异表现,足以证明其自主核心零部件技术的先进性和基于整车性能的正向研发,对用户场景和特殊工况的把握能力,将用户需求精准转化为设计语言的能力,全产业链布局和规模效应带来的全面降本和社会责任,以及中国制造的高端品牌形象。

今天,中国变得更加壮观,充满无限可能。正是因为以宇通为代表的制造企业,作为国之重器,正以不断挑战科技创新的巅峰,不断提升国际品牌形象,重建中国制造的信心,构建更先进的商业运营模式。在崛起中,generate发力,在全球市场大放异彩。

点击展开全文。

免责声明:该文章系本站转载,旨在为读者提供更多信息资讯。所涉内容不构成投资、消费建议,仅供读者参考。

最热文章

精选图集

网站地图 | RSS订阅 | 免责声明 | 关于我们

Copyright 2014-All Rights Reserved exp.qchg.cn 版权所有

本网所转载信息,不代表中国汽车博览exp.qchg.cn观点。刊用本网稿件务必注明来源。

邮箱:linghunposhui@163.com

备案号:皖ICP备2023005497