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大7座合资SUV,“大热”的锐界L或已取代汉兰达标杆地位

来源:易车网时间:2023-11-10 22:31

近年来7座中型SUV市场相当火,一方面很多家庭的成员数量增加了,很多家庭都有了两个甚至三个小孩,另一方面则是自驾游成为了一种新兴的时尚方式,7座SUV在自驾游时能带上更多三五好友。而在7座合资SUV里,福特锐界L和丰田汉兰达都是比较有名气的产品,那么到底这两款车型谁才是标杆呢?让我们来简单分析一下。

选择7座SUV的消费者,往往更注重车内的乘坐空间和舒适度,所以接下来我们就不花费太多篇幅在两款车型的设计上了,主要来看看福特锐界L和丰田汉兰达的空间表现,以及车内的舒适性配置如何。

从车身尺寸看起,福特锐界L的车身长宽高分别为5000/1961/1773mm,轴距为2950mm;而2023款丰田汉兰达的车身长宽高分别为4965/1930/1750mm,轴距为2850mm。不难看出,两款车型的车身三围差距分别为35mm、31mm和23mm,轴距差距为100mm。所以在三排7座布局下,尺寸有优势的福特锐界L,车内后排空间的表现自然会比较有优势。

还有一点需要注意,虽然都是三排7座布局,但是福特锐界L和丰田汉兰达的座椅布局方式却有不同,前者为2+2+3布局,而后者为2+3+2布局。客观来说,丰田汉兰达的布局的优势在于,如果家里固定5人乘坐时,只占据一二排座椅即可,无论是载物、载人都相对友好一点。而福特锐界L的座椅布局更注重第二排乘客的体验和进出第三排时的便利性,第二排的两个独立座椅能让第二排乘客在出行中互不打扰。同时车内中间过道的宽度达到200mm,身材较为高大的成年男性也能轻松第三排,要知道,别克GL8的中间过道宽度也才170mm。此外,凭借更宽的车身尺寸,福特锐界L也能保障第三排满载时乘客的乘坐体验。

福特锐界L和丰田汉兰达的车内第三排座椅也都能根据需求进行放倒,但锐界L223布局的优势是可以在4座、5座、7座中进行随意切换,尤其是中国家庭最常见的3-4人出行时,每个人都是独立、宽敞的体验,这空间的灵活性上比汉兰达的232布局更有优势。

除了座椅布局的结构有差异外,福特锐界L和丰田汉兰达的座椅功能也有不同。丰田汉兰达的入门车型仅配备织物座椅,中配车型将座椅升级为皮革材质,前排座椅加热则在31.88万以上的车型才有出现。福特锐界L则有所不同,除了燃油版和混动版的入门车型外,其余车型均配备前排座椅加热,27.98万以上的车型就提供有前排座椅通风。

同时,福特锐界L配备有近零重力悬浮式座椅,自带独立腿托,中间位置的扶手集成了手机无线充电面板。在长途旅行或日常上下班时,乘客可以将第二排座椅放平,轻松在车内补觉休息,也能利用手机无线充电面板来给手机充电,遇见美丽风景想要随手拍照,不用担心手机没电了。

总的来说,在简单对比过福特锐界L和丰田汉兰达后,能发现福特锐界L更有“头等舱”的感觉,第二排座椅能给乘客带来更为舒适的出行体验。而丰田汉兰达则像“经济舱”,空间和配置只能满足够用,但舒适度、灵活度要差出很多。再结合福特锐界L的 22.98万-30.98万指导价、丰田汉兰达26.88万-34.88万的指导价,相信大家应该知道这两款车型谁才是标杆了。

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